皮(pi)帶跑偏 是皮帶機在運行過程中常遇到的現象，問題不嚴重的話就是皮帶“受點傷(shang)”，影響皮帶(dai)(dai)機的(de)正常運行，問題嚴重的(de)話，皮帶(dai)(dai)與機架劇烈摩擦會導(dao)致生產(chan)設(she)備(bei)的(de)損(sun)毀，后果不堪設(she)想！因(yin)(yin)此，針對(dui)皮帶(dai)(dai)機跑偏原因(yin)(yin)，采取相對(dui)應的(de)措(cuo)施(shi)進行處理(li)顯得十分重要。

皮帶跑偏對設備(bei)及生產的(de)影響

1.皮帶(dai)跑(pao)偏到一定(ding)程度時，會觸發皮帶(dai)機反(fan)偏轉器，導(dao)致皮帶(dai)機不(bu)能正常運行，影響正常的(de)生產效率(lv)和進程。

2.損壞設(she)備的(de)(de)主要部件(jian)，皮(pi)帶跑偏后(hou)會使(shi)滾(gun)簡、托輥(gun)承受的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力增加，引起(qi)滾(gun)簡竄軸(zhou)(zhou)，托輥(gun)軸(zhou)(zhou)承損壞。

3.物(wu)(wu)料會灑落到回(hui)程皮帶上(shang)，引起皮帶與滾簡非正常磨(mo)損，縮短(duan)了滾筒和皮帶的(de)使用壽命。物(wu)(wu)料在灑落過程中還會產(chan)生灰(hui)塵，不(bu)但污(wu)染環境，也影響了輸送貨物(wu)(wu)的(de)質量，工人在清(qing)理(li)灰(hui)塵的(de)過程中也會危害身體(ti)健康。

引起皮帶跑偏的原因及處理辦法

1. 產品問題：產品質量不(bu)合格(ge)導致皮帶(dai)接頭(tou)不(bu)光滑，皮帶(dai)機運行過程(cheng)中可能會導致皮帶(dai)兩端不(bu)均勻(yun)，造(zao)成(cheng)晃動的現象。面對這種情況，要調(diao)整滾簡兩邊(bian)的張(zhang)力，使失(shi)衡的兩側盡量保持平衡，嚴重(zhong)的話(hua)，需(xu)要更換(huan)符合標準的皮帶(dai)。

2. 安裝誤差：大型皮帶(dai)機對于安裝質量有很高(gao)的(de)(de)要求，如(ru)果安裝時(shi)框架(jia)傾斜(xie)會引起嚴重的(de)(de)皮帶(dai)跑(pao)偏(pian)，且很難調(diao)整。所以在安裝的(de)(de)時(shi)候(hou)必須保證(zheng)框架(jia)的(de)(de)中(zhong)心線(xian)和框架(jia)兩側高(gao)度(du)的(de)(de)統一(yi)，同時(shi)支持輥(gun)組和滾簡(jian)的(de)(de)軸線(xian)的(de)(de)中(zhong)心線(xian)也必須垂(chui)直于皮帶(dai)機。

3. 落(luo)料(liao)(liao)點問題：落(luo)料(liao)(liao)點的位置(zhi)對皮帶(dai)跑偏有著直接(jie)的影響(xiang)，皮帶(dai)機主要(yao)(yao)運輸材料(liao)(liao)，如果落(luo)料(liao)(liao)點一(yi)直偏向一(yi)側的話，皮帶(dai)就會跑偏，所以物(wu)料(liao)(liao)的落(luo)料(liao)(liao)點要(yao)(yao)盡(jin)量(liang)放(fang)在皮帶(dai)機的中心位置(zhi)。皮帶(dai)的落(luo)料(liao)(liao)點一(yi)直受到(dao)物(wu)料(liao)(liao)沖擊(ji)(ji)，在張力(li)作用下，會造成皮帶(dai)松弛，極易引起皮帶(dai)跑偏，需要(yao)(yao)安(an)裝緩(huan)沖床(chuang)，減(jian)少物(wu)料(liao)(liao)的沖擊(ji)(ji)力(li)，來延緩(huan)皮帶(dai)拉伸產生變形或老化。

4. 滾(gun)筒、托輥(gun)(gun)粘料(liao)(liao)：皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)機在長期運行中，部分(fen)物料(liao)(liao)會粘沾在滾(gun)筒和(he)托輥(gun)(gun)上(shang)，造成皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)凹凸不平，引起皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)兩側張緊力不均勻，造成皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)跑偏。針(zhen)對這種情況(kuang)，艾瑪森建議要及時安裝或者更換清掃器，及時清除物料(liao)(liao)的粘附，保證(zheng)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)機的平穩運行。

5. 滾(gun)筒(tong)包(bao)膠(jiao)材料：滾(gun)筒(tong)表面橡膠(jiao)板(ban)質量較(jiao)差，極易(yi)產(chan)生磨損(sun)，造成局部受(shou)力不均或者橡膠(jiao)板(ban)摩擦(ca)系(xi)數不夠，不適(shi)合(he)當前(qian)輸送環(huan)境，都容易(yi)引起皮帶(dai)跑(pao)偏。艾瑪(ma)森建議一定要根據(ju)現場施工環(huan)境，選擇合(he)適(shi)的RIT橡膠板，增(zeng)加摩擦力，防(fang)止皮帶(dai)發生打滑(hua)造成的跑偏現象。

對于人為因素造成的皮帶跑偏，要在選取材料和安裝過程中加以重視，對于運行過程中發生的跑偏要及時監控，及早發現解決，確保運輸工作順利的進行。

皮帶輸(shu)送(song)機是輸(shu)送(song)設備中主要的部分，皮帶輸(shu)送(song)機的壽命(ming)(ming)大(da)多取(qu)決于輸(shu)送(song)帶的壽命(ming)(ming)。一般(ban)地(di)，輸(shu)送(song)帶的成本占皮帶輸(shu)送(song)機成本的30％～50％。因而在皮(pi)帶輸(shu)送機設計中，采取(qu)相應的措施(shi)以降(jiang)低(di)輸(shu)送帶的磨損(sun)，延長輸(shu)送帶的壽命，對皮(pi)帶輸(shu)送機的正常運行和降(jiang)低(di)維護費用有著(zhu)很實際的意(yi)義(yi)。

1、輸送(song)帶的磨損形式

輸(shu)送(song)帶的正(zheng)常使(shi)用壽命取決于輸(shu)送(song)帶的磨(mo)損情(qing)況(kuang)，輸(shu)送(song)帶的損壞大多表現為工作面(即覆(fu)蓋(gai)層)和(he)邊緣的(de)磨損(sun)。

(1)輸送帶覆蓋(gai)層的磨損

覆(fu)蓋層(ceng)的(de)磨(mo)損主要是(shi)由輸(shu)送帶與(yu)(yu)輸(shu)送物料的(de)相(xiang)對滑(hua)動而(er)產(chan)生，也與(yu)(yu)輸(shu)送機(ji)的(de)各部件摩擦有(you)關。輸(shu)送帶的(de)覆(fu)蓋層(ceng)磨(mo)損形(xing)式及(ji)影響見表1。

由表(biao)1可知，Ⅰ-1、Ⅱ、Ⅲ是輸送帶覆蓋(gai)層磨(mo)(mo)損的(de)主要形式。通(tong)(tong)常，Ⅱ、Ⅲ所引起的(de)磨(mo)(mo)損可(ke)通(tong)(tong)過盡量調整而降低，所以可(ke)將其作為非正常磨(mo)(mo)損來考慮。

①影響Ⅰ-1、Ⅰ-2的(de)磨損的(de)主(zhu)要因素是：輸(shu)(shu)送(song)(song)物(wu)料(liao)(liao)的(de)種類、粒度；輸(shu)(shu)送(song)(song)物(wu)料(liao)(liao)的(de)裝(zhuang)載高度、給料(liao)(liao)與輸(shu)(shu)送(song)(song)帶的(de)相對角度、料(liao)(liao)流的(de)集(ji)中(zhong)程度、在帶寬方向的(de)落點、裝(zhuang)載點的(de)個數；覆(fu)蓋膠的(de)種類、帶速(su)、機(ji)長、帶寬；輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)運轉率、輸(shu)(shu)送(song)(song)量。

②裙(qun)板(ban)造(zao)成輸送帶(dai)的磨損(sun)。裙(qun)板(ban)對(dui)輸送帶(dai)磨損(sun)是一(yi)種特殊的磨損(sun)，若對(dui)裙(qun)板(ban)的設(she)計(ji)方法改進(jin)并注意維護(hu)，這種磨損(sun)是可(ke)以防止的。

③清(qing)掃器的磨(mo)損(sun)。清(qing)掃器對(dui)輸送帶造(zao)成的磨(mo)損(sun)通(tong)常是(shi)均勻的，但清(qing)掃器的材質不同對(dui)其磨(mo)損(sun)也不盡(jin)相(xiang)同。

④4托(tuo)(tuo)(tuo)輥的(de)磨(mo)損。輸送(song)帶的(de)下覆蓋(gai)膠會受到調心(xin)托(tuo)(tuo)(tuo)輥以(yi)及前傾(qing)槽型(xing)托(tuo)(tuo)(tuo)輥的(de)摩擦，在槽型(xing)托(tuo)(tuo)(tuo)輥到滾筒的(de)過渡段(duan)和輸送(song)機彎曲(qu)凸起處都有(you)磨(mo)損產生。

⑤滾筒的磨損。傳動滾筒和輸送帶下覆蓋層的摩擦以傳遞動力，使輸送機正常運轉，但就因為滑動摩擦，輸送帶的下覆蓋層有局部的磨損。

對于(yu)上述的影響覆蓋層磨(mo)(mo)損(sun)的因(yin)素，只要取得了(le)與每種因(yin)素相應的磨(mo)(mo)損(sun)數據就可以(yi)在相應的使用(yong)條件下(xia)預測和降低(di)輸送(song)帶的磨(mo)(mo)損(sun)。

(2)輸送帶邊緣的(de)磨損

輸送(song)(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)邊緣(yuan)的(de)磨(mo)損主要是輸送(song)(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)跑(pao)(pao)偏時帶(dai)(dai)(dai)邊與機架的(de)摩擦磨(mo)損。輸送(song)(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)應該在托輥組的(de)中心線上運行(xing)，但由(you)于輸送(song)(song)(song)(song)機的(de)制造、安(an)裝、使用(yong)等造成的(de)缺陷，輸送(song)(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)時常(chang)會偏離中心線發生跑(pao)(pao)偏。通(tong)常(chang)，輸送(song)(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)在帶(dai)(dai)(dai)寬方(fang)向上允許有5％的跑(pao)(pao)偏量(liang)，當跑(pao)(pao)偏過多時，輸(shu)送帶(dai)與托輥支架(jia)、機(ji)架(jia)接(jie)觸而造(zao)成(cheng)邊(bian)膠磨損。嚴重跑(pao)(pao)偏時，甚至(zhi)會使輸(shu)送帶(dai)翻邊(bian)，如滾筒的徑向有螺(luo)釘頭，清掃器(qi)擋塊(kuai)等凸起(qi)部位，或機(ji)架(jia)間隙(xi)過小，易引(yin)起(qi)輸(shu)送帶(dai)撕裂，覆蓋(gai)膠局部剝離和劃傷。

2、防范措(cuo)施

通過對輸(shu)(shu)送帶的磨損因素的分析(xi)，在皮帶輸(shu)(shu)送機的設計中，采取相應的防范(fan)措施，以(yi)延長輸(shu)(shu)送帶的壽命(ming)。通常從以(yi)下5個方面來(lai)優化設計，以降低輸送帶的(de)磨(mo)損。

(1)合理選擇輸送帶(dai)

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機系統對輸送帶的相關要求；地形環境條件與安全方面的要求；輸送物料的種類、形態、特性，要求大帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒小直徑；成槽性與橫向剛度；負載支撐；曲線段與過渡段長度；拉緊方式與行程，受料點與受料條件，以及輸送帶的運轉周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求，接頭條件等。

從其相關的(de)(de)條件出發，輸(shu)送帶的(de)(de)選擇應注(zhu)重以下三個(ge)方面。

①輸送帶的形態與結構。不同的輸送方式(如平型、槽(cao)性、大傾角等)決(jue)定輸送帶(dai)的(de)輸送能力，并受(shou)到地形和(he)環保條件的(de)限制，是決(jue)定輸送帶(dai)抗拉(la)體材質、結(jie)構，安全系數的(de)大小(xiao)、需用輸送帶(dai)長度的(de)前提。

②帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)質、結(jie)構(gou)的(de)選擇。輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)的(de)性(xing)能與帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)質、結(jie)構(gou)和(he)層數的(de)關(guan)系(xi)很大(da)。棉(mian)帆布(bu)多層輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)強(qiang)度低、層數多，不耐(nai)疲(pi)勞，易霉爛腐蝕，重量(liang)大(da)，能耗高，已日趨淘(tao)汰(tai)；尼(ni)龍輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)強(qiang)度高、彈性(xing)大(da)、重量(liang)輕、抗沖擊和(he)耐(nai)彎(wan)曲性(xing)能好，其成槽性(xing)性(xing)能好，防霉、耐(nai)水等各項性(xing)能都(dou)優于(yu)棉(mian)帆布(bu)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)，其缺點是伸(shen)長量(liang)大(da)，當拉(la)緊(jin)行程可以設置較(jiao)長時，可優先選擇尼(ni)龍帶(dai)(dai)；滌綸(lun)帶(dai)(dai)芯(xin)強(qiang)度與棉(mian)綸(lun)相似，具有(you)尼(ni)龍帶(dai)(dai)所有(you)的(de)優點，其彈性(xing)模量(liang)比尼(ni)龍高，伸(shen)長率小，尺寸穩(wen)定性(xing)好，是一種理想(xiang)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)。

③覆蓋層的選擇。覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態和厚度。覆蓋層的主要成份是各種橡膠和塑料，選擇何種類型、型號的覆蓋材料，必須根據輸送物料的種類、運行條件和工作環境來考慮；覆蓋層的厚度選擇應依據磨損速率、受料條件、覆蓋層的耐磨性、抗沖擊性以及輸送帶的運轉周期等。

(2)降低(di)輸送機部件對(dui)輸送帶的磨(mo)損

輸送(song)(song)機各(ge)(ge)部(bu)(bu)件(jian)(jian)基本是標(biao)準設(she)備，訂貨(huo)時要選(xuan)擇專(zhuan)業生產皮帶(dai)輸送(song)(song)機廠(chang)家的產品，并(bing)且在輸送(song)(song)機制造有良好聲譽的廠(chang)家才(cai)能保(bao)證各(ge)(ge)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的精度和(he)質量(liang)。各(ge)(ge)部(bu)(bu)件(jian)(jian)安裝要按(an)現(xian)行(xing)的輸送(song)(song)設(she)備安裝標(biao)準和(he)驗收規程執(zhi)行(xing)。容(rong)易(yi)引起輸送(song)(song)帶(dai)磨損的部(bu)(bu)件(jian)(jian)(如裙(qun)板、刮板、各種清掃器等(deng))在安裝(zhuang)時要多(duo)調整以減(jian)少(shao)磨損，運行時多(duo)注意巡查。

(3)給料裝置(zhi)結構的(de)優化

給料裝置的任務是保證將運輸物料裝載在皮帶輸送機上，輸送帶的使用壽命很大程度上與給料裝置的結構有關。對于給料裝置結構的設計有以下要求：將物料裝到輸送機時，物料的速度和方向應接近輸送帶的運行速度和運行方向；物料應裝在輸送帶中心上，不允許物料灑落在輸送機以外；當運送大塊物料時盡量避免物料對輸送帶的沖擊，盡量減小給料高度；給料量具有可調節性，保持具有良好的通過能力；保持連續給料，以保證輸送機上的料流連續。

(4)減小受料過程(cheng)對(dui)輸送帶(dai)的(de)沖擊

根(gen)據調查(cha)，輸送帶的損壞70％是擊(ji)穿損傷和刮板所致，因此減小(xiao)受料過程對(dui)膠帶(dai)的(de)沖擊(ji)，將(jiang)會大(da)大(da)增加輸(shu)(shu)送帶(dai)的(de)壽命。減小(xiao)物(wu)料對(dui)輸(shu)(shu)送帶(dai)沖擊(ji)的(de)方(fang)(fang)法有(you)：優化物(wu)料的(de)給料方(fang)(fang)式；提高輸(shu)(shu)送帶(dai)和托(tuo)(tuo)輥(gun)的(de)抗沖擊(ji)性(xing)能；改善托(tuo)(tuo)輥(gun)的(de)表(biao)面性(xing)能，在滿足強度條件(jian)下(xia)減小(xiao)托(tuo)(tuo)輥(gun)質(zhi)量(liang)；減小(xiao)托(tuo)(tuo)輥(gun)間距，減小(xiao)托(tuo)(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)變位質(zhi)量(liang)；采用(yong)具(ju)有(you)吊掛彈簧的(de)緩(huan)(huan)沖裝置；采用(yong)在托(tuo)(tuo)輥(gun)之間增設彈性(xing)連接；采用(yong)對(dui)多托(tuo)(tuo)輥(gun)托(tuo)(tuo)輥(gun)組(zu)；將(jiang)各托(tuo)(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)高度采用(yong)不完全平行的(de)布置方(fang)(fang)式；必要時采用(yong)二級緩(huan)(huan)沖減小(xiao)沖擊(ji)。

(5)采用機電保護裝置

根據(ju)(ju)使用條(tiao)件的需(xu)要，選取合(he)理(li)的機(ji)電(dian)保(bao)護(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)，以確保(bao)皮帶(dai)(dai)輸(shu)(shu)送機(ji)的正常運行(xing)，并且(qie)可提高輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)壽命。輸(shu)(shu)送機(ji)根據(ju)(ju)設(she)備(bei)情況應選擇設(she)有防跑偏(pian)裝(zhuang)置(zhi)、帶(dai)(dai)速檢測保(bao)護(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)、輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)的縱(zong)向撕裂保(bao)護(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)、溜槽(cao)堵(du)塞檢測裝(zhuang)置(zhi)、緊(jin)急停(ting)車裝(zhuang)置(zhi)、金屬雜物(wu)檢測及清(qing)除裝(zhuang)置(zhi)、斷帶(dai)(dai)保(bao)護(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)等。

皮帶輸送機具有輸送能力大，輸送距離長等諸多優點，但設備的基建投資大，輸送帶制造成本高，維護維修工作量大，如何延長輸送帶的使用壽命、降低成本是輸送機設計人員不斷探索的課題。